В начале ноября 1941 года к Севастополю через Южный берег отступала 51-я армия, оставляя раненых в Ялте. Туда и был направлен теплоход «Армения», переоборудованный в санитарно-транспортное судно.
4 ноября «Армения» вышла из Туапсе и прибыла в Севастополь. Лайнер стоял в Карантинной бухте. Обстановка была тревожной: в любой момент могла появиться немецкая авиация. На судно погрузили раненых, медперсонал госпиталей, мирных жителей. По разным оценкам, на корабле было собрано от 5000 до 7000–10000 человек.
Капитан Владимир Плаушевский получил указание выйти в море 6 ноября в 19 часов и идти в Туапсе. При отсутствии сильного конвоя защитой для грузопассажирского лайнера была только ночь: днем он становился отличной мишенью для немецких бомбардировщиков и торпедоносцев. Этот приказ давал хорошие шансы судну покинуть Крым.
Позже капитан получил второй приказ: выйти в море в 17 часов, в светлое время суток – это могло привести к гибели тысяч людей.
Затем последовали ещё два роковых приказа. Первый – зайти в Балаклаву и забрать служащих НКВД, раненых, секретный груз. Есть мнение, это были музейные ценности, картины. По другой версии, – документы и золото. В Балаклаве судно простояло несколько часов. Шансы уйти под покровом темноты ещё были.
Но капитан получает новый приказ: забрать в Ялте работников партии, несколько госпиталей. 7 ноября с 2 часов ночи до 7 утра судно приняло ещё несколько сотен людей. В 8 часов теплоход вышел из Ялтинского порта. Море штормило, шел дождь… Адмирал Октябрьский дал указание не выходить судну до 19 часов. Плаушевский приказ получил, но вышел в море. Возможно, это связано с тем, что в Ялте не было средств ПВО и к городу приближались немцы. Гитлеровцы легко бы уничтожили «Армению» в порту с помощью авиации или артиллерии. Поэтому капитан решил рискнуть: в ненастную погоду шансы уйти без потерь повышались.
Около 10 часов появился немецкий разведчик, затем в район вышли два вражеских торпедоносца. Позже теплоход «Армения» был поражен авиабомбами с немецкого самолета. В результате прямого попадания произошел сильный взрыв. Санитарно-транспортное судно затонуло за несколько минут. До берега – около 30 километров, вода была холодной, поэтому погибли почти все.
После войны «Армению» не раз пытались найти, но без успеха. Только во время поисковой операции, проводившейся в 2017 году Министерством обороны России, на дне обнаружили магнитную аномалию. В марте 2020 года по этим координатам специалисты Центра подводных исследований Русского географического общества нашли обломки теплохода. Судно располагалось в 18 милях от берега на глубине 1500 метров.
Гибель «Армении» стала самой большой катастрофой на Черном море в годы Великой Отечественной войны и считается одной из самых масштабных морских трагедий в истории.
«Гибель теплохода «Армения» (1941)», «Тайна гибели «Армении»…», «Трагедия теплохода «Армения» – разгадка тайны».
Ссылка на изображение: https://pobedarf.ru/wp-content/uploads/2020/04/108afe53be2a475898cfb0dc0d951597-820×501.jpg
